С органами управления ручного кондиционирования воздуха

С органами управления автоматического кондиционирования воздуха

Для устранения запотевания или обледенения заднего окна нажмите на выключатель.

Ключ должен находиться в положении "ON".

Тонкие провода обогревателя на внутренней стороне заднего окна быстро очистят поверхность окна. Световой индикатор загорится, чтобы показать, что антизапотеватель работает.

На некоторых моделях панели обогревателя в наружных зеркалах заднего вида также быстро очистят поверхности зеркал.

Нажмите выключатель еще раз для выключения обогревателя. С таймером: Система автоматически выключится, после того как антизапотеватели проработают приблизительно 15 минут.

Убедитесь, что Вы выключили антизапотеватели, когда поверхности очистятся. Оставленные включенными на долгое время антизапотеватели могут привести к разрядке аккумуляторной батареи, особенно во время езды с частыми остановками. Антизапотеватели не предназначены для высушивания дождевой воды или растапливания снега.

Если внешние зеркала заднего вида сильно покрыты льдом, перед нажатием на выключатель используйте аэрозольный антиобледенитель.

С регулятором интервала

Для включения стеклоочистителей ветрового стекла передвиньте рычаг в желаемое положение.

Ключ должен находиться в положении "ON".

Ободок "INT TIME" позволяет Вам регулировать интервал работы стеклоочистителя, когда рычаг находится в положении прерывистой работы (положение 1). Поверните ободок вверх, чтобы увеличить интервал между движениями, и вниз, чтобыуменьшить его.

Для выпуска струи жидкости стеклоомывателя потяните рычаг на себя (положение 5). Если стеклоочистители ветрового стекла выключены, они сработают несколько раз после выпуска струи стеклоомывателем.

Инструкции по добавлению жидкости стеклоомывателя см. в главе "Добавление жидкости стеклоомывателя (седан)" или"Добавление жидкости стеклоомывателя (хэтчбек)" в Разделе 7-3.

В морозную погоду перед использованием стеклоомывателя подогрейте ветровое стекло с помощью антиобледенителя. Это предотвратит замерзание жидкости стеклоомывателя на Вашем ветровом стекле, что может препятствовать обзору.

С регулятором автоматического контроля.

Для включения стеклоочистителей ветрового стекла передвиньте рычаг в желаемое положение.

Ключ должен находиться в положении "ON".

Автоматическая работа (положение 1). Скорость стеклоочистителей зависит от количества дождевых капель и солнечного света, определяемого датчиком автоматического контроля стеклоочистителей.

Датчик автоматического контроля стеклоочистителей находится на внутренней стороне ветрового стекла, как показано выше.

Вы можете регулировать чувствительность автоматического контроля стеклоочистителей, поворачивая регулятор автоматического контроля в направлении "-", что требует большее количество дождевых капель для начала работы стеклоочистителей, или в направлении "+", что требует меньшее количество дождевых капель для начала работы стеклоочистителей.

Если зажигание выключено, когда рычаг стеклоочистителей в положении 1, а затем включено снова, автоматическая работа может не начаться, даже если на ветровом стекле есть дождевые капли.

В этом случае переведите рычаг в другое положение и снова верните его в положение 1.

Для выпуска струижидкости стеклоомывателя потяните рычаг на себя (положение 5).

Если стеклоочистители ветрового стекла выключены, они сработают несколько раз после выпуска струи стеклоомывателем.

Инструкции по добавлению жидкости стеклоомывателя см. в главе "Добавление жидкости стеклоомывателя (седан)" или "Добавление жидкости стеклоомывателя (хэтчбек)" в Разделе 7-3.

В морозную погоду перед использованием стеклоомывателя подогрейте ветровое стекло с помощью антиобледенителя. Это предотвратит замерзание жидкости стеклоомывателя на Вашем ветровом стекле, что может препятствовать обзору.

Стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего окна (хэтчбек)

Чтобы включить стеклоочиститель заднего окна, поверните ручку рычага вверх.

Ключ должен находиться в положении "ON".

Чтобы выпустить струю жидкости стеклоомывателя на заднее окно, поверните ручку вверх или вниз до упора (положение 3 или 4). Ручка автоматически вернется в исходное положение, после того как Вы ее отпустите.

Инструкции по добавлению жидкости стеклоомывателя см. в главе "Добавление жидкости стеклоомывателя (хэтчбек)" в Разделе 7-3.

Очиститель фар

Для выпуска струи жидкости на фары включите фары и нажмите на выключатель.

Ключ должен находиться в положении "ON".

Почаще проверяйте уровень жидкости в прозрачном бачке для жидкости очистителя фар.

Используйте жидкость стеклоомывателя для наполнения. Инструкции по добавлению жидкости см. в главе Добавление жидкости стеклоомывателя (седан)" или "Добавление жидкости стеклоомывателя (хэтчбек)" в Разделе 7-3.

Чтобы включить внутреннее освещение, передвиньте выключатель.

Выключатель внутреннего освещения имеет следующие положения:

"ON"—Освещение остается включенным все время.

"OFF"—Освещение выключено.

"DOOR"—Освещение включается при открывании любой боковой или задней двери.

Освещение выключается, когда все боковые двери и задняя дверь закрыты.

Автомобили с противоугонной системой - Если система активизирована, когда выключатель внутреннего освещения в положении "DOOR", внутреннее освещение включается. (Дополнительную инфомацию см. в главе "Противоугонная система" в разделе 1-2.)

Система освещения при входе (автомобили с системой радио-дистанционного управления)

Когда выключатель в положении "DOOR", освещение включается при открывании любой из боковых дверей или задней двери. После закрывания всех дверей освещение остается приблизительно на 15 секунд, а затем выключается.

Однако, в следующих случаях освещение выключается немедленно.

Все боковые двери и задняя дверь закрываются, когда ключ зажигания находится в положении "ON". Ключ зажигания поворачивается в положение "ON", когда все боковые двери и задняя дверь закрыты. Все боковые двери и задняя дверь закрываются, а дверь водителя запирается. Когда все боковые двери и задняя дверь одновременно отпираются при помощи ключа (автомобили без системы двойной блокировки) или радио-дистанционного управления, освещение включается приблизительно на 15 секунд и затем выключается.

Операция выключения внутреннего освещения (автомобили с системой радио-дистанционного управления)

Если Вы вынимаете ключ, а внутреннее освещение остается включенным при выключателе в положении "DOOR", оно автоматически выключится через 20 минут.

Если Вы откроете любую из закрытых дверей, когда система в работе, система переустановится.

Персональное освещение

Без электроприводного люка

С электроприводным люком

Чтобы включить персональное освещение, нажмите на выключатель. Чтобы выключить его, нажмите на выключатель еще раз.

Освещение багажного отделения (хэтчбек)

Чтобы включить освещение багажного отделения, откройте заднюю дверь и нажмите на выключатель.

Чтобы выключить освещение багажного отделения, закройте заднюю дверь.

Тип А

Тип В

Тип С

Если фары или другие электрокомпоненты не работают, проверьте плавкие предохранители. Если какие-либо предохранители перегорели, их необходимо заменить.

Расположение предохранителей см. в главе "Расположение предохранителей".

Выключите зажигание и неработающий компонент. Выньте подозрительный предохранитель и проверьте его.

Определите, какой из предохранителей может быть причиной проблемы. На крышке коробки с предохранителями указано название схемы для каждого предохранителя. Функции, контролируемые каждой схемой.

Предохранители типа А можно извлечь с помощью специального вытаскивающего инструмента. Расположение вытаскивающего инструмента показано на рисунке.

Если Вы не уверены, перегорел предохранитель или нет, попробуйте заменить подозрительный предохранитель другим, в исправности которого Вы уверены.

Если предохранитель перегорел, установите в его зажим новый предохранитель.

Устанавливайте предохранитель только с такой номинальной нагрузкой потоку, которая указана на коробке с предохранителями.

Если у Вас нет запасного предохранителя, в экстренной ситуации Вы можете вытащить предохранители "А/С" или "CIG", которые несущественны для нормального вождения, и использовать их, если они имеют такое же значение номинальной нагрузки по току.

Если у Вас нет возможности использовать предохранитель с такой же номинальной нагрузкой по току, используйте предохранитель с более низким значением, но как можно близким к номинальному. Если нагрузка по току ниже указанной, предохранитель может снова перегореть, но это не будет означать какую-либо проблему. Обязательно постарайтесь достать правильный предохранитель как можно скорее и вернуть заменяющий его обратно в исходный зажим.

Рекомендуется купить набор запасных предохранителей и держать его в автомобиле на экстренный случай.

Если новый предохранитель сразу же перегорает, это означает наличие проблемы в электрической системе. Обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу, чтобы как можно скорее устранить неисправность.

Чтобы открыть крышку багажника снаружи, вставьте основной ключ и поверните его по часовой стрелке.

Меры предосторожности при погрузке багажа см. в главе "Меры предосторожности при размещении багажа" в Разделе 2.

Чтобы закрыть крышку багажника, опустите ее и нажмите на нее вниз. После закрытия крышки багажника попробуйте потянуть ее вверх, чтобы убедиться, что она надежно закрыта.

—Рычаг открывания замка

Чтобы открыть крышку багажника с сидения водителя, потяните рычаг открывания замка вверх.

—Система отключения рычага открывания замка

После закрывания крышки багажника вставьте основной ключ и поверните его против часовой стрелки, чтобы деактивизировать рычаг открывания замка.

После закрывания крышки багажника попробуйте потянуть ее вверх, чтобы убедиться, что она надежно заперта.

Задняя дверь

ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ КЛЮЧОМ

Вставьте основной ключ в замочную скважину и поверните его.

Для запирания: Поверните ключ по часовой стрелке.

Для отпирания: Поверните ключ против часовой стрелки.

Чтобы открыть заднюю дверь, потяните за рычаг.

Автомобили с системой запирания электроприводных дверей

Использование выключателя запирания электроприводных дверей или радио-дистанционного управления одновременно запирает или отпирает заднюю дверь. (См. "—Запирание и отпирание дверей" и "Боковые двери" в этом разделе).

Запертые двери будут отперты, если Вы попытаетесь запереть какую-либо дверь с двери водителя, когда дверь водителя открыта, а ключ в замке зажигания.

Меры предосторожности при погрузке багажа см. в главе "Меры предосторожности при размещении багажа" в Разделе 2.

При закрывании задней двери можно использовать внутреннюю ручку, чтобы легче дотянуться.

Чтобы закрыть заднюю дверь, опустите ее и надавите на нее вниз. После закрывания задней двери, попробуйте потянуть ее вверх, чтобы убедиться, что она надежно закрыта.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ

Аккумуляторная батарея выделяет горючий и взрывоопасный газ - водород.

•  Не допускайте появления искры при ударе инструментов о батарею.

•  Не курите и не зажигайте спички вблизи батареи.

Электролит содержит ядовитую и вызывающую коррозию серную кислоту.

•  Избегайте попадания электролита в глаза, на кожу или одежду.

•  Никогда не принимайте электролит внутрь.

•  Надевайте защитные очки при работе вблизи батареи.

• Держите детей подальше от аккумуляторной батареи.

В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ

• Если электролит попал в Ваши глаза, немедленно промойте их чистой водой и сразу же обратитесь за медицинской помощью. Если возможно, продолжайте прикладывать воду с помощью губки или ткани по дороге в медицинское учреждение.

•  Если электролит попал на Вашу кожу, тщательно промойте пораженное место. Если Вы почувствуете боль или жжение, немедленно обратитесь за медицинской помощью.

•  Если электролит попал на Вашу одежду, есть вероятность его просачивания через одежду на Вашу кожу. Поэтому немедленно снимите одежду, на которую попал электролит, и следуйте в случае необходимости вышеописанной процедуре.

• Если Вы случайно проглотили электролит, выпейте большое количество воды или молока. Затем выпейте взвесь магнезии, взбитое сырое яйцо или растительное масло. Затем немедленно обратитесь за экстренной помощью.

—Проверка внешнего вида аккумуляторной батареи 

Проверьте батарею на предмет корродированных или ослабленных клемм, трещин, или ослабленных прижимных фиксаторов.

а. Если батарея подверглась воздействию коррозии, помойте ее раствором теплой воды и гидрокарбоната натрия. Нанесите смазку на внешнюю сторону клемм для предотвращения коррозии в будущем.

b.  Если клеммы ослаблены, подтяните зажимные гайки—но не перетяните. Убедитесь в том, что направление клемм, как на рисунке выше.

c.  Подтяните прижимной фиксатор ровно настолько, чтобы он прочно удерживал оатарею на месте. Слишком сильное затягивание фиксатора может повредить корпус батареи.

Если аккумуляторная батарея отсоединяется или разрядилась,электроприводное окно может не работать автоматически, и функция защиты от защемления может не работать правильно, после повторного подсоединения, замены или зарядки аккумуляторной батареи. В каждом из этих случаев следует нормализовать электроприводное окно. Как нормализовать электроприводное окно, см. в главе "Электроприводные окна" вРазделе 1-2.

—Проверка жидкости аккумуляторной батареи 

ПРОВЕРКА ПО ЛИНИЯМ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ

Уровень жидкости (электролита) должен находиться между верхней и нижней линиями. При проверке уровня жидкости проверьте все шесть ячеек, а не только одну или две. Если уровень ниже нижней линии, добавьте дистиллированной воды. (См. "ДОБАВЛЕНИЕ ДИСТИЛЛИРОВАННОЙ ВОДЫ".)

ПРОВЕРКА ПО ИНДИКАТОРУ

Проверьте состояние аккумуляторной батареи по цвету индикатора.

ДОБАВЛЕНИЕ ДИСТИЛЛИРОВАННОЙ ВОДЫ

1.  Снимите вентиляционные пробки.

2.  Добавьте дистиллированную воду в ячейки, которые нуждаются в жидкости.

Если боковая сторона батареи закрыта, проверьте уровень воды, непосредственно заглянув внутрь ячейки сверху, как показано на рисунке вверху.

3.  Надежно затяните вентиляционные пробки.

Тахометр показывает скорость работы двигателя в тысячах об/мин (оборотов в минуту). Используйте его во время вождения для выбора правильных моментов переключения передач и для предотвращения работы двигателя на слишком низких или слишком высоких оборотах.

Вождение на слишком высоких оборотах двигателя приводит к быстрому износу двигателя и чрезмерному расходу топлива. Помните, что в большинстве случаев, чем меньше число оборотов двигателя, тем выше экономия топлива.

Даже если стрелка тахометра возвращается в нижнее положение при повороте замка зажигания в положение "START", это не является неисправностью.

Одометр, два счетчика пробега и дисплей регулировки подсветки приборной панели

На этом дисплее показывается следующая информация.

1. Одометр—Показывает общее расстояние, которое проехал автомобиль.

2. Два счетчика пробега—Независимо показывают две различные дистанции пробега со времени последней установки каждого из них на ноль.

Вы можете использовать один счетчик пробега для рассчета экономии топлива, а другой для измерения дистанции каждой поездки. Все данные счетчиков пробега пропадают при отсоединении источника питания.

3. Дисплей регулировки подсветки приборной панели (когда выключатель передних фар в включенном положении)—Показывает яркость подсветки приборной панели. Чем больше количество полосок, тем ярче подсветка приборной панели.

Чтобы отрегулировать яркость подсветки приборной панели, выведите на дисплей показания регулировки подсветки приборной панели, нажмите на кнопку и держите ее,
пока не будет достигнута желаемая яркость.

4. Кнопка переустановки счетчиков пробега/ кнопка регулировки подсветки приборной панели—Устанавливает счетчики пробега на ноль, изменяет индикацию счетчиков и регулирует яркость подсветки приборной панели.

Чтобы изменить индикацию счетчиков, быстро нажмите на кнопку и отпустите ее. Индикация счетчиков изменяется с одометра на счетчик пробега А, счетчик пробега В и дисплей регулировки подсветки приборной панели по порядку и затем обратно на одометр при каждом нажатии.

Чтобы установить счетчик пробега А на ноль, выведите на дисплей показания счетчика А, нажмите на кнопку и держите ее, пока счетчик не установится на ноль. Та же процедура применима для установки на ноль счетчика В.

(а) Предупреждающий световой индикатор тормозной системы

Этот световой индикатор загорается, когда ключ зажигания в положении "ON".

•   При включении стояночного тормоза.

Этот индикатор загорается на несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение "ON" даже после отпускания стояночного тормоза.

•   При низком уровне тормозной жидкости.

Проверьте Ваш автомобиль у любого авторизованного дилера или ремонтника фирмы Toyota или другого должным образом квалифицированного и оснащенного профессионала в следующих случаях:

•   Световой индикатор не загорается, даже если используется стояночный тормоз, когда ключ зажигания в положении "ON".

•   Световой индикатор не загорается, даже если ключ зажигания поворачивается в положение "ON" при отпущенном стояночном тормозе.

Кратковременное включение предупреждающего светового индикатора во время работы не указывает на проблему.

(b) Напоминающий световой индикатор и зуммер ремня безопасности водителя

Этот световой индикатор напоминает Вам пристегнуть ремень безопасности водителя.

Как только ключ зажигания переводится в положение "ON" или "START", напоминающий световой индикатор мигает, если ремень безопасности водителя не пристегнут. Пока водитель не пристегнет ремень, напоминающий световой индикатор будет мигать.

Если скорость автомобиля поднимается выше 15 km/h (км/ч), а ремень безопасности остается не пристегнутым, зуммер будет звучать в течение 30 секунд. Затем, если ремень безопасности все еще не пристегнут, зуммер будет звучать в другом тоне в течение следующих 90 секунд. Если скорость автомобиля опустится ниже 15 km/h (км/ч), зуммер продолжит звучать. Чтобы выключить зуммер, пристегните ремень безопасности.

(с) Напоминающий световой индикатор и зуммер ремня безопасности переднего пассажира

Этот световой индикатор напоминает Вам пристегнуть ремень безопасности переднего пассажира.

Как только ключ зажигания переводится в положение "ON" или "START", напоминающий световой индикатор мигает, если пассажир находится на переднем сиденьи, а ремень безопасности не пристегнут. Пока пассажир не пристегнет ремень, световой индикатор будет мигать.

Если скорость автомобиля поднимается выше 15 km/h (км/ч), а ремень безопасности остается не пристегнутым, зуммер будет звучать в течение 30 секунд. Затем, если ремень безопасности все еще не пристегнут, зуммер будет звучать в другом тоне в течение следующих 90 секунд. Если скорость автомобиля опустится ниже 15 km/h (км/ч), зуммер продолжит звучать. Чтобы выключить зуммер, пристегните ремень безопасности.

Если на сиденье переднего пассажира помещен багаж или другой груз, в зависимости от его веса и расположения на сидении встроенные в подушку сиденья датчики могут определить давление и привести к миганию напоминающего светового индикатора.

(d) Предупреждающий световой индикатор разрядкиаккумуляторной батареи

Этот световой индикатор предупреждает, что аккумуляторная батарея разряжается.

Если он загорается во время езды, есть проблема где-то в системе зарядки.

Однако, зажигание двигателя будет продолжать работать, пока аккумуляторная батарея не разрядится. Выключите кондиционер, вентилятор, радиоприемник и т.п., и направляйтесь к ближайшему любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу.

(е) Предупреждающий световой индикатор низкого давления масла в двигателе

Этот световой индикатор предупреждает, что давление масла в двигателе слишком низкое.

Если этот сигнал мигает или горит во время езды, съедьте с дороги в безопасное место и немедленно остановите двигатель. Обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу за помощью.

Световой индикатор может иногда вспыхивать при работе двигателя на холостом ходу или может ненадолго загораться после резкой остановки. Это не является причиной для беспокойства, если индикатор затем гаснет при небольшом ускорении двигателя.

Световой индикатор может загореться, когда уровень масла крайне низкий. Он не предназначен для контроля низкого уровня масла, уровень масла необходимо проверять с помощью стержневого указателя уровня.

(f) Индикаторная лампочка неисправности

Эта лампочка загорается в следующих случаях,

a.  На некоторых моделях—Топливный бак полностью пуст. (Инструкции см. в главе "Датчик топлива" в этом разделе.)

b.  Есть проблема где-то в двигателе, электрической системе автоматической коробки передач или системе электронного контроля дросселя.

Если она загорается во время езды в случае Ь, как можно скорее обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу для проверки/ремонта Вашего автомобиля.

Двигатель 3ZZ-FE— Если скорость двигателя не повышается, когда педаль акселератора нажата, возможно, есть проблема где-то в системе электронного контроля дросселя.

В этом случае может появиться вибрация. Однако, если Вы будете сильнее и медленнее нажимать на педаль акселератора, Вы сможете водить Ваш автомобиль на низких скоростях. Как можно скорее обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу для проверки Вашего автомобиля.

Даже если аномалия системы электронного контроля дросселя исправляется при езде на низкой скорости, система может не восстановиться, пока не будет остановлен двигатель и ключ зажигания повернут в положение "АСС" или "LOCK".

(g) Предупреждающий световой индикатор низкого уровня топлива

Этот индикатор загорается, когда уровень топлива в баке приближается к нулю. Как можно скорее заполните бак.

На склонах и поворотах из-за перемещения топлива в баке предупреждающий световой индикатор низкого уровня топлива, может загореться раньше, чем обычно.

(h) Предупреждающий световой индикатор "ABS"

Этот индикатор загорается при повороте ключа зажигания в положение "ON". Еслисистема антиблокировки тормозов и вспомогательная тормозная система работают нормально, через несколько секунд индикатор гаснет. Затем, в случае неисправности одной из этих систем, индикатор загорится снова.

Когда предупреждающий световой индикатор "ABS" горит (и предупреждающий световой индикатор тормозной системы не горит), система антиблокировки тормозов, вспомогательная тормозная система, система контроля тяги и система контроля стабильности автомобиля не работают, но тормозная система еще работает, как обычно.

Когда предупреждающий световой индикатор "ABS" горит (и предупреждающий световой индикатор тормозной системы не горит), система антиблокировки тормозов не работает, так что колеса могут заблокироваться во время внезапного торможения или торможения на скользкой дороге.

Если происходит любая из следующих ситуаций, это означает неисправность где-то в компонентах, контролируемых системой предупреждающих световых индикаторов. Как можно скорее обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу для технического обслуживания автомобиля.

•   Индикатор не загорается при повороте ключа зажигания в положение "ON" илипродолжает гореть.

•   Индикатор загорается во время езды.

Кратковременное включение индикатора во время езды не означает проблемы.

(i) Предупреждающий световой индикатор "VSC"

Этот индикатор предупреждает о наличии проблемы где-то в системе контроля стабильности автомобиля или в системе контроля тяги.

Этот индикатор загорается при повороте ключа зажигания в положение "ON" и гаснет через несколько секунд.

Если индикатор загорается во время езды, система не работает. Однако, т.к. нормальное торможение работает при задействовании, для продолжения езды проблемы нет.

В следующих случаях обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу:

•   Индикатор не загорается после поворота ключа зажигания в положение "ON".

•   Индикатор продолжает гореть после поворота ключа зажигания в положение "ON".

•   Индикатор загорается во время езды.

Световой индикатор TRC OFF" загорится при включении предупреждающего светового индикатора "VSC", даже если выключатель "TRC OFF" не нажат

(j) Предупреждающий световой индикатороткрытой двери

Этот индикатор горит, пока все боковые двери и задняя дверь полностью не закрыты.

(к) Предупреждающий световой индикатор SRS

Этот индикатор загорается при повороте ключа зажигания в положение "ON". Приблизительно через 6 секунд индикатор гаснет. Это означает, что система пневмоподушек и натяжных механизмов передних ремней безопасности работает нормально.

Эта система предупреждающих световых индикаторов контролирует узел датчиков пневмоподушек, датчики передних пневмоподушек, датчики боковых пневмоподушек, датчики боковых и оконных пневмоподушек, датчики оконных пневмоподушек, датчик положения сиденья водителя, выключатель пряжки ремня безопасности водителя, ручной выключатель пневмоподушек, световой индикатор "AIRBAG OFF", узлы натяжных механизмов передних ремней безопасности, надувательные устройства, предупреждающий световой индикатор, внутреннюю электропроводку и источники питания.

Если происходит любая из следующих ситуаций, это означает неисправность где-то в компонентах, контролируемых системой предупреждающих световых индикаторов. Как можно скорее обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу для технического обслуживания автомобиля.

•   Световой индикатор не загорается при повороте ключа зажигания в положение "ON" или остается гореть в течение более 6 секунд или мигает.

•   Индикатор загорается или мигает во время езды.

(l) Предупреждающий световой индикатор системы электроприводного рулевого управления

Этот световой индикатор загорается при повороте ключа зажигания в положение "ON". Если предупреждающий светоэой индикатор системы электроприводного рулевого управления работает надлежащим образом, он гаснет через несколько секунд. Если есть неисправность в системе, индикатор загорается снова.

Если происходит любая из следующих ситуаций, это означает неисправность где-то в компонентах, контролируемых системой предупреждающих световых индикаторов. Как можно скорее обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу для технического обслуживания автомобиля.

•   Индикатор не загорается при повороте ключа зажигания в положение "ON" или продолжает гореть.

•   Индикатор загорается во время езды.

Включение светового индикатора при длительном форсировании двигателя может не означать наличие неисправности. Чтобы выключить световой индикатор, перезапустите

двигатель и начните движение.

(m) Напоминающий зуммер ключа

Этот зуммер напоминает Вам вынуть ключ, когда Вы открываете дверь водителя, а ключ зажигания находится в положении "АСС" или "LOCK".

(o) Напоминающий зуммер фар

Этот зуммер звучит, если при включенных передних фарах открывается дверь водителя, когда ключ вынут из замка зажигания.

ПРОВЕРКА СЕРВИСНЫХ НАПОМИНАЮЩИХ ИНДИКАТОРОВ (за исключением

предупреждающего светового индикатора низкого уровня топлива)

1.  Задействуйте стояночный тормоз.

2.  Откройте одну из боковых дверей, крышку багажника или заднюю дверь. Предупреждающий световой индикатор окрытой двери должен загореться.

3.  Закройте все боковые двери, крышку багажника и заднюю дверь. Предупреждающий световой индикатор окрытой двери должен погаснуть.

4.  Поверните ключ зажигания в положение "ON", но не заводите двигатель.

Все сервисные напоминающие индикаторы, кроме предупреждающего светового индикатора окрытой двери, должны загореться. Предупреждающие световые индикаторы "ABS", "VSC" и системы электроприводного рулевого управления гаснут через несколько секунд. Предупреждающий световой индикатор SRS гаснет приблизительно через 6 секунд.

Если какой-либо из сервисных напоминающих индикаторов или зуммеров не функционирует, как описано выше, как можно скорее проверьте его у любого авторизованного дилера или ремонтника фирмы Toyota или другого должным образом

квалифицированного и оснащенного профессионала.

1. Индикаторы напоминания о необходимости технического обслуживания и световые индикаторы
2. Тахометр
3. Спидометр
4. Указатель уровня топлива
5. Кнопка сброса счетчика пробега/регулятор освещения приборной панели
6. Одометр, два счетчика пробега и дисплей регулятора освещения приборной панели
7. Указатель температуры охлаждающей жидкости

Тип В

1. Индикаторы напоминания о необходимости технического обслуживания и световые индикаторы
2. Тахометр
3. Спидометр
4. Указатель уровня топлива
5. Кнопка сброса счетчика пробега/регулятор освещения приборной панели
6. Одометр, два счетчика пробега и дисплей регулятора освещения приборной панели
7. Указатель   температуры   охлаждающей жидкости

Индикаторные символы на приборной панели

Перед выполнением этих проверок убедитесь, что Вы точно следовали процедуре запуска, описанной в главе "Как запустить двигатель" в Разделе 3, и что у Вас имеется достаточно топлива. Проверьте также, не запустится ли двигатель от других ключей. Если они работают, то Ваш ключ может быть неисправен. Проверьте ключ у любого авторизованного дилера или ремонтника фирмы Toyota или другого должным образом квалифицированного и оснащенного профессионала. Если ни один из Ваших ключей не работает, возможно, есть неисправность в системе блокировки двигателя. Обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу. (См. "Ключи")

Если коленчатый вал двигателя не проворачивается или проворачивается слишком медленно—

1.  Проверьте, чтобы клеммы аккумуляторной батареи были чистыми и крепко зажатыми.

2.  Если с клеммами аккумуляторной батареи все в порядке, включите внутреннее освещение.

3.  Если свет не загорается, тускнеет или гаснет, когда стартер проворачивает коленчатый вал двигателя, то аккумуляторная батарея разряжена. Вы можете попробовать запустить двигатель от внешнего источника. Дальнейшие инструкции см. в пункте "(с) Запуск от внешнего источника".

Если со светом все в порядке, а двигатель все-таки не заводится, он требует наладки или ремонта. Обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу.

Если двигатель проворачивается со своей нормальной скоростью, но не заводится:

1.  Поверните ключ зажигания в положение "АСС" или "LOCK" и попробуйте снова завести двигатель.

2.  Если двигатель не запускается, двигатель может быть затоплен из-за многократного проворачивания коленвала. Дальнейшие инструкции см. в пункте "(b) Запуск затопленного двигателя".

3.  Если двигатель все еще не запускается, он требует наладки или ремонта. Обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу.

(б) - Запуск затопленного двигателя

Если двигатель не заводится, он может быть затоплен из-за многократного проворачивания коленвала.

Если это произошло, поверните ключ в положение "START", полностью нажав педаль акселератора. Подержите ключ и педаль акселератора в таком положении в течение 15 секунд, а затем отпустите. После этого попробуйте запустить двигатель, убрав ногу с педали акселератора.

Если двигатель не запускается после 15 секунд проворачивания коленвала, отпустите ключ, подождите несколько минут и попробуйте снова.

Если двигатель все-таки не заводится, он требует наладки или ремонта. Обратитесь за помощью к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу.

(с) Запуск от внешнего источника

Во избежание серьезных травм и повреждений Вашего автомобиля, которые могут произойти в результате взрыва аккумуляторной батареи, ожогов кислотой, поражения электрическим током или повреждения электронных компонентов, необходимо строго соблюдать данные инструкции.

Если Вы не уверены, что сможете проделать

все самостоятельно, мы настоятельно рекомендуем Вам обратиться за помощью к компетентному механику или в службу буксировки автомобилей.

ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА ОТ  ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА

1.  Если вспомогательная батарея установлена на другом автомобиле, проверьте, чтобы автомобили не касались друг друга. Выключите все ненужное освещение и вспомогательное оборудование.

Для повышения напряжения используйте батарею подходящего или более высокого качества. Может быть сложно запустить двигатель от любой другой батареи.

Если сложно запустить двигатель от внешнего источника, заряжайте батарею несколько минут.

2.  Если требуется, снимите все вентиляционные пробки у вспомогательной и разряженной батарей. Прикройте открытые отверстия куском ткани. (Это поможет снизить опасность взрыва и риск получения травм и ожогов.)

3.  Если двигатель автомобиля со вспомогательной батареей не работает, запустите его и дайте ему поработать пару минут. В процессе запуска от внешнего источника удерживайте обороты двигателя на уровне приблизительно 2000 rpm (об/мин), слегка нажимая на педаль акселератора.

4. Подсоедините кабели в последовательности а, б, с, d.

a.  Подсоедините зажим положительного (красного) соединительного кабеля к положительной (+) клемме разряженной батареи.

b.  Подсоедините зажим на другом конце положительного (красного) соединительного кабеля к положительной (+) клемме вспомогательной батареи.

c.  Подсоедините зажим отрицательного (черного) соединительного кабеля к отрицательной (-) клемме вспомогательной батареи.

d.  Подсоедините зажим на другом конце отрицательного (черного) соединительного кабеля к прочной, неподвижной и неокрашенной металлической части автомобиля с разряженной батареей.

Рекомендуемая точка подсоединения показана на следующей иллюстрации:

Не подсоединяйте кабель к или вблизи какой-либо детали, которая перемещается при проворачивании коленчатого вала двигателя.

5.  Заведите Ваш двигатель обычным способом. После того, как двигатель запустился, дайте ему поработать в течение нескольких минут на оборотах приблизительно 2000 rpm (об/ мин), слегка нажимая на педаль акселератора.

6.  Аккуратно отсоедините кабели в строго обратной последовательности: сначала отрицательный кабель, а затем положительный.

7.  Осторожно удалите тканевые покрытия с батарей—на них может теперь быть серная кислота.

8.  Если вентиляционные пробки батарей были сняты, установите их на место.

Если причина разрядки Вашей аккумуляторной батареи не выявлена (например, оставленое включенным освещение), Вам следует ее проверить у любого авторизованного дилера или ремонтника фирмы Toyota или другого должным образом квалифицированного и оснащенного профессионала.

Если первая попытка запуска безуспешна:

Убедитесь в том, что зажимы соединительных кабелей подсоединены плотно. Перезарядите разряженную аккумуляторную батарею, подсоединив соединительные кабели, в течение нескольких минут и снова запустите Ваш двигатель нормальным образом.

Если вторая попытка безуспешна, аккумуляторная батарея может быть истощена. Проверьте ее у любого авторизованного дилера или ремонтника фирмы Toyota или другого должным образом квалифицированного и оснащенного профессионала.

Чтобы отрегулировать положение рулевого колеса, потяните рычаг снятия фиксации вверх. Затем наклоните рулевое колесо на желаемый угол, нажмите или потяните на себя до желаемой длины рулевой колонки и верните рычаг в исходное положение.

Наружные зеркала заднего вида

Отрегулируйте зеркало таким образом, чтобы в зеркале была немного видна боковая часть Вашего автомобиля.

На некоторых моделях зеркало со стороны водителя представляет собой зеркало широкого обзора с различной кривизной, соединенной на разграничительной линии. Оно предоставляет различное восприятие расстояния на внешней и внутренней части от разделительной линии. Объекты, видимые во внешней части, будут казаться более отдаленными, чем те, которые видны во внутренней части.

На некоторых моделях при нажатии кнопки антизапотевателя заднего окна, панели обогревателя в наружных зеркалах заднего вида быстро очистят поверхность зеркала. (См. "Антизапотеватели заднего окна и наружных зеркал заднего вида" в Разделе 1-4.)

Дистанционное управление зеркалами заднего вида

Для регулировки зеркала заднего вида просто управляйте рычагом.

Управление электроприводными зеркалами заднего вида

Для регулировки зеркала используйте переключатели.

Основной переключатель предназначен чтобы выбрать зеркало для регулировки Нажмите на сторону "L" (левое) или "R" (правое) переключателя. Переключатель управления - чтобы измененить положение зеркала Нажмите на переключатель в соответствии с желаемым направлением.

Зеркало может быть отрегулировано, когда ключ находится в положении "АСС" или "ON".

Складывание зеркал заднеговида

Зеркала заднего вида могут быть сложены в направлении назад при парковке в тесных местах. Для складывания зеркала заднего вида нажмите на него в направлении назад.

Противобликовое внутреннее зеркало заднего вида

Отрегулируйте зеркало таким образом, чтобы в зеркале была немного видна задняя часть Вашего автомобиля.

Для уменьшения бликов от фар позади идущего автомобиля в ночное время воспользуйтесь рычагом управления на нижней кромке зеркала.

Вождение при дневном свете - рычаг находится в положении 1. В этом положении отражение в зеркале более ясное.

Вождение ночью—рычаг находится в положении 2

Помните, что с уменьшением бликов также уменьшается ясность заднего вида.

Автоматическое противобликовое внутреннее зеркало заднего вида

Отрегулируйте зеркало таким образом, чтобы в зеркале была немного видна задняя часть Вашего автомобиля.

Это зеркало оснащено автоматической противобликовой функцией. Эта функция предназначена для уменьшения бликов от фар позади идущего автомобиля в ночное время.

При вставлении ключа зажигания и включении зажигания, внутреннее зеркало заднего вида всегда включается в режиме автоматической функции. Индикатор загорается, чтобы показать Вам, что функция включена.

В режиме автоматической функции, если зеркало определяет свет от фар позади идущего автомобиля, поверхность зеркала слегка затемняется, чтобы уменьшить отражение света.

Чтобы выключить автоматическую функцию, нажмите на выключатель

Чтобы снова включить автоматическую функцию, нажмите на выключатель

Регулируйте его перед вождением, чтобы задний вид был в наилучшем состоянии.

При низкой температуре воздуха внутри автомобиля затемнение зеркала в ответ на определение света фар может длиться немного дольше.

Чтобы обеспечить правильную работу датчиков противобликового зеркала, расположенных на обеих сторонах зеркала, не трогайте и не накрывайте датчики пальцем или куском ткани и т.п.

Персональные зеркала

Чтобы использовать персональное зеркало, опустите солнечный козырек и откройте крышку.

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

Снаружи автомобиля

Шины. Проверьте давление с помощью манометра и внимательно осмотрите шины на наличие порезов, повреждений и чрезмерного износа.

Гайки колес. Убедитесь, что все гайки на месте и плотно закручены.

Утечка жидкости. После остановки автомобиля на некоторое время проверьте под днищем, нет ли утечки топлива, масла, воды или жидкости. (Капание воды из системы кондиционирования воздуха после ее использования является нормальным.)

Свет. Убедитесь, что передние фары, стоп-сигналы, задние фары, сигналы поворота и другие источники света работают. Проверьте направление света передних фар.

Внутри автомобиля

Запасное колесо, домкрат и ключ для гаек колес. Проверьте давление в шине и наличие домкрата и ключа для гаек колес.

Ремни безопасности. Проверьте, что пряжки защелкиваются надежно. Убедитесь, что ремни не изношены и не перетерты.

Приборы и органы управления. В особенности убедитесь, что сервисные напоминающие индикаторы, световые индикаторы приборов и антиобледенитель работают.

Тормоза. Убедитесь, что педаль имеет достаточную величину хода.

В моторном отделении

Запасные предохранители. Проверьте наличие запасных предохранителей. Они должны покрывать все значения силы тока, указанные на крышке коробки предохран ителей.

Уровень охлаждающей жидкости. Убедитесь, что охлаждающая жидкость достигает нужного уровня. (Инструкции см. в Разделе 7-2.)

Аккумуляторная батарея и кабели. Все ячейки аккумуляторной батареи должны быть наполнены до надлежащего уровня дистиллированной водой. Осмотрите, нет ли коррозии или ослабления клемм и трещин в корпусе. Проверьте состояние .кабелей и соединений.

Электропроводка. Осмотрите, нет ли поврежденных, ослабленных или отсоединенных проводов.

Трубопроводы подачи топлива. Проверьте трубопроводы на утечку или ослабление соединений.

ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Система выпуска выхлопных газов. Прислушайтесь, нет ли утечки. Любую утечку устраните немедленно. (См. "Предостережения о выхлопных газах" в Разделе 2.)

Уровень моторного масла. Заглушите двигатель и проверьте стержневой указатель, припарковав автомобиль на ровной площадке. (См. инструкции в Разделе 7-2.)

ВО ВРЕМЯ ЕЗДЫ

Приборы. Убедитесь, что спидометр и указатели работают.

Тормоза. В безопасном месте убедитесь, что тормоза не тянут сторону.

Что-нибудь необычное? Посмотрите, нет ли ослабленных частей или утечек. Послушайте, нет ли необычных шумов.

Если все выглядит нормально, Вы можете успокоиться и насладиться поездкой!

Если Ваше колесо имеет такое повреждение, как изгиб, трещина или сильная коррозия, его следует заменить.

Если Вы не выполните замену поврежденного колеса, это может привести к соскальзыванию шины с колеса или потере управления.

ВЫБОР КОЛЕС

При замене колес необходимо обратить внимание на то, чтобы у новых колес были те же допустимая нагрузка, диаметр, ширина обода и вылет.

Правильные колеса для замены имеются у любого авторизованного дилера или ремонтника фирмы Toyota или другого должным образом квалифицированного и оснащенного профессионала.

Колесо другого размера или типа может отрицательно повлиять на управление автомобилем, срок службы колес и подшипников, охлаждение тормозов, калибровку спидометра/одометра, остановочную способность, направленность передних фар, высоту бампера и просвет между шиной или цепью и корпусом и шасси.

Замена на колеса, бывшие в употреблении, не рекомендуется, так как они могли использоваться в неблагоприятных условиях или иметь большой пробег, из-за чего они могут внезапно выйти из строя. Кроме того, не следует использовать колеса, которые были погнуты, а затем выпрямлены, так как они могут содержать структурные повреждения. Никогда не используйте камеру шины в колесе с утечкой, которое было сконструировано для бескамерной шины.

Некоторые части аудиосистемы можно регулировать, используя выключатели на рулевом колесе.

Подробное описание отдельных

выключателей, органов управления и функций приведено ниже.

1.  Выключатель "-" и "+"

2.  Выключатель "V A"

3.  Выключатель "MODE"

Выключатель "-" и "+"

Нажмите сторону "+", чтобы увеличить громкость. Громкость продолжает увеличиться пока выключатель нажат.

Нажмите сторону "-", чтобы уменьшить громкость. Громкость пг^должает уменьшаться пока выключатель нажат.

Выключатель "V А"

Радиоприемник

Этот выключатель имеет следующие функции—Чтобы выбрать предустановленную радиостанцию:

Быстро нажмите и отпустите сторону "A" или "V" выключателя. Сделайте это снова, чтобы выбрать следующую радиостанцию.

Чтобы искать радиостанцию: Нажмите и держите сторону "A" или "V" выключателя до появления звукового сигнала. Сделайте это снова, чтобы найти следующую радиостанцию. Если Вы нажмете на любую сторону выключателя во время поиска, поиск будет отменен.

Чтобы шагнуть вверх или вниз по диапазону частот, нажмите и держите выключатель даже после появления звукового сигнала. Когда Вы отпустите выключатель, радиоприемник начнет поиск радиостанций вверх или вниз. Сделайте это снова, чтобы найти следующую радиостанцию.

Проигрыватель компакт-дисков

Используйте этот выключатель для пропуска вверх или вниз к другой дорожке в любом направлении.

Быстро нажмите и отпустите сторону "A" или "V" выключателя пока не будет установлена дорожка, которую Вы желаете слушать. Если Вы желаете вернуться к началу текущей дорожки, быстро нажмите один раз сторону "Vй выключателя.

Только с чейнджером компакт-дисков—

Нажмите и держите сторону "Л" или "V" выключателя, пока не установится диск, который Вы желаете прослушивать.

Выключатель "MODE"

Нажмите на выключатель "MODE" для выбора аудиорежима. При каждом нажатии режим меняется последовательно, если желаемый режим доступен.

Для включения аудиосистемы нажмите на выключатель "MODE".

Для выключения аудиосистемы нажмите и держите выключатель "MODE" до выключения системы.

1. Кнопка "LOCK"

2.Световой индикатор

3. Кнопка "UNLOCK"

Система радио-дистанционного управления предназначена для запирания и отпирания всех боковых дверей и задней двери на расстоянии приблизительно до 1 m (м) от автомобиля.

При работе с любой кнопкой нажимайте на кнопку медленно и верно. В это время световой индикатор мигает один раз.

Ключ радио-дистанционного управления является электронным компонентом. Соблюдайте следующие инструкции, чтобы избежать повреждения ключа:

Не оставляйте ключ в местах, где возможна высокая температура, например, приборный щиток. Не разбирайте его. Избегайте жестких ударов ключа о другие предметы и не роняйте его. Избегайте попадания ключа в воду.

Вы можете использовать до 4 ключей радио-дистанционного управления для одного автомобиля. За подробной информацией обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу.

Если ключ радио-дистанционного управления не приводит двери в действие или не работает на нормальном расстоянии или световой индикатор на ключе горит тускло или не загорается:

Проверьте, нет ли вблизи радио­передатчика, например, радиостанция или аэропорт, который может влиять на нормальную работу ключа. Возможно, разряжена батарея. Проверьте батарею в ключе. Чтобы заменить батарею, см. "Замена батареи" в этом разделе.

Если Вы потеряли Ваш ключ радио-дистанционного управления, как можно скорее обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом

квалифицированному и оснащенному профессионалу, чтобы предотвратить возможность кражи или несчастного случая. (См. "Если Вы потеряли Ваши ключи".)

—Запирание и отпирание дверей

Операция запирания (седан)

Операция отпирания (седан)

Операция запирания (хэтчбек)

Операция отпирания (хэтчбек)

Чтобы запереть или отпереть все боковые двери и заднюю дверь, медленно и надежно нажмите на кнопки на ключе. В это время световой индикатор на ключе мигает один раз.

Если Вы запираете все боковые двери и заднюю дверь с помощью радиодистанционного управления, когда ключ вынут, они не могут быть отперты при помощи выключателя запирания электроприводных дверей. Выключатель запирания электро­приводных дверей можно переустановить отпиранием с помощью ключа радиодистанционного управления. (См. "Боковые двери" в этом разделе.)

На автомобилях с системой двойной блокировки и противоугонной системой Вы можете включить и выключить эту систему при помощи радио-дистанционного управления. (См. "—Система двойной блокировки" и "Противоугонная система" в этом разделе.)

Чтобы запереть: Нажмите на кнопку "LOCK". Все боковые двери и задняя дверь запираются одновременно. В это время сигналы поворота мигают один раз.

Проверьте, чтобы убедиться в том, что все боковые двери и задняя дверь надежно заперты.

Если какая-либо из боковых дверей или задняя дверь не закрыта полностью или ключ находится в замке зажигания, запирание при помощи кнопки "LOCK" невозможно.

Чтобы отпереть: Нажмите на кнопку "UNLOCK". Все боковые двери и задняя дверь отпираются одновременно. В это время сигналы поворота мигают дважды.

Когда выключатель внутреннего освещения в положении "DOOR", при отпирании радиодистанционным управлением всех боковых дверей и задней двери одновременно, внутреннее освещение включается, остается гореть в течение приблизительно 15 секунд и затем выключается. (Для дополнительной информации см. "Внутреннее освещение" в Разделе 1-4.)

У Вас есть 30 секунд, чтобы открыть дверь после использования функции радио-дистанционного отпирания. Если дверь не будет открыта за это время, все боковые двери и задняя дверь снова автоматически запираются.

Если держать кнопки "LOCK" или "UNLOCK" нажатыми, операция запирания или отпирания не повторяется. Отпустите кнопку, затем нажмите ее снова.

—Замена батареи

Для замены используйте литиевую батарею CR2016 или эквивалент и специальную отвертку.

Замените батарею, выполнив следующие действия:

1. Удалите винт и откройте крышку.

2. Выньте модуль из рамы ключа.

3. Снимите крышку корпуса батареи.

4. Сдвиньте разряженную батарею, так чтобы ее можно было высвободить и вынуть.

.

5. Поместите новую батарею, положительной стороной вверх. Убедитесь, что батарея надежно удерживается выступами.

6.  Установите крышку корпуса батареи на место.

7. Удостоверьтесь, что при нажимании каждой кнопки на ключе радио-дистанционного управления световой индикатор загорается.

После замены батареи проверьте, работает ли ключ надлежащим образом. Если ключ все еще не работает надлежащим образом, обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу.

—Система двойной блокировки

Система двойной блокировки является противоугонной системой. На автомобилях с системой двойной блокировки есть метки на передних боковых окнах, которые указывают, что автомобиль оборудован этой системой. Система устанавливается, когда Вы запираете все боковые двери и заднюю дверь с помощью радио-дистанционного управления. Установленная система двойной блокировки предохраняет боковые двери и заднюю дверь от отпирания как снаружи, так и изнутри автомобиля.

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ

Поверните ключ зажигания в положение "LOCK" и выньте его. Все пассажиры должны покинуть автомобиль. Откройте и закройте дверь водителя. Убедитесь, что все боковые двери и задняя дверь надежно закрыты. Нажмите на кнопку "LOCK" ключа радиодистанционного управления ДВАЖДЫ в течение 5 секунд.

Автомобили с противоугонной системой— В это время также устанавливается противоугонная система. (См. "Противоугонная система'' в этом разделе.)

Система не устанавливается, если Вы не используете ключ радио-дистанционного управления.

При каждом нажатии на кнопку "LOCK" сигналы поворота мигают один раз.

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ

Нажмите на кнопку "UNLOCK" ключа радиодистанционного управления.

Сигналы поворота мигают дважды, что означает отключение системы.

Если батарея ключа радио-дистанционного управления разряжена, Вы можете открыть дверь водителя ключом. Однако, противоугонная система остается включенной, поэтому зазвучит сирена. (См. "Противоугонная система" этом разделе.)

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ (автомобили без противоугонной системы)

Откройте все окна. Поверните ключ зажигания в положение "LOCK" и выньте его. Все пассажиры должны покинуть автомобиль. Откройте и закройте дверь водителя. Убедитесь, что все боковые двери и задняя дверь надежно закрыты. Нажмите на кнопку "LOCK" ключа радиодистанционного управления ДВАЖДЫ в течение 5 секунд. Попробуйте отпереть все боковые двери изнутри. Внутренняя запирающая кнопка должна вернуться в положение запирания. Нажмите на кнопку "UNLOCK" ключа радиодистанционного управления и проверьте, отключилась ли система.

Если система не работает надлежащим образом, обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу для ее проверки.

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ (автомобили с противоугонной системой)

Откройте все окна. Поверните ключ зажигания в положение "LOCK" и выньте его. Все пассажиры должны покинуть автомобиль. Открыв дверь водителя, нажмите на выключатель запирания электроприводных дверей, чтобы запереть и затем отпереть, три раза подряд. Световой индикатор системы блокировки двигателя/ противоугонной системы быстро мигает. Выполните шаг 5, прежде чем истечет 5 минут. Закройте все боковые двери и заднюю дверь, затем нажмите на кнопку "LOCK" ключа радио-дистанционного управления ДВАЖДЫ в течение 5 секунд. Это включает систему двойной блокировки и противоугонную систему без включения функции радарного датчика. (Дополнительную инфомацию см. в главе "Противоугонная система" в этом разделе.) Попробуйте отпереть все боковые двери изнутри. Внутренняя запирающая кнопка должна вернуться в положение запирания. Нажмите на кнопку "UNLOCK" ключа радиодистанционного управления и проверьте, отключилась ли система.

Если система не работает надлежащим образом, обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу для ее проверки.

Используйте только "Toyota Super Long Life Coolant" (супердолговечная охлаждающая жидкость фирмы Toyota) или подобную высококачественную несиликатную, неаминовую, ненитритную и неборированную охлаждающую жидкость на этиленгликолевой основе с использованием долговечной гибридной органическо-кислотной технологии. (Охлаждающая жидкость с использованием долговечной гибридной органическо-кислотной технологии - это комбинация слабых фосфатов и органических кислот.)

Подробную информацию о выборе типа охлаждающей жидкости см. в главе "Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя"

"Toyota Super Long Life Coolant" (супердолговечная охлаждающая жидкость фирмы Toyota) - смесь 50% охлаждающей жидкости и 50% деионизированной воды. Эта охлаждающая жидкость обеспечивает защиту от замерзания приблизительно до - 35°С.

Проверьте состояние аккумуляторной батареи и кабелей.

При низкой температуре снижается емкость любой аккумуляторной батареи, поэтому она должна быть в наилучшей форме, чтобы обеспечить достаточно энергии для запуска двигателя зимой. В Разделе 7-3 объясняется, как произвести визуальную проверку аккумуляторной батареи. Любой авторизованный дилер или ремонтник фирмы Toyota или другой должным образом квалифицированный и оснащенный профессионал с удовольствием проверит уровень зарядки аккумуляторной батареи.

Убедитесь, что вязкость моторного масла подходит для холодной погоды.

Рекомендуемую вязкость см. в Разделе 7-2. Использование тяжелого летнего масла в Вашем автомобиле в зимние месяцы может привести к затруднению запуска двигателя. Если Вы не уверены, какое масло следует использовать, обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу—он будет рад помочь Вам.

Предохраняйте дверные замки от замерзания.

Введите средство против обледенения или глицерин в замки для предохранения их от замерзания.

Пользуйтесь моющей жидкостью, содержащей раствор антифриза.

Этот продукт имеется у любого авторизованного дилера или ремонтника фирмы Toyota или другого должным образом квалифицированного и оснащенного профессионала. Следуйте указаниям производителя, в каких пропорциях разбавлять его водой.

Не используйте стояночный тормоз, когда есть возможность его замерзания.

При парковке переключите передачу в положение "Р" (автоматическая) или включите первую или заднюю передачу (ручная) и заблокируйте задние колеса. Не пользуйтесь стояночным тормозом, иначе снег или вода, накопившиеся в механизме стояночного тормоза и вокруг него, могут замерзнуть, и тормоз будет трудно отпустить.

Не допускайте скапливания льда и снега под крыльями.

Лед и снег, скопившиеся под крыльями, могут затруднить рулевое управление. При вождении зимой в плохих условиях периодически останавливайтесь и проверяйте состояние под крыльями.

В зависимости от того, где Вы водите автомобиль, мы рекомендуем Вам иметь с собой определенное аварийное оборудование.

К некоторым вещам, которые Вы можете положить в автомобиль, относятся колесные цепи, оконный скребок, мешок с песком или солью, горелка, небольшая лопатка, соединительные кабели и т.д.

Зимние шины или цепи рекомендуется использовать приезде по снегу или по льду.

На мокрых или сухих дорогах обычные шины обеспечивают лучшее сцепление с дорожным покрытием, чем зимние шины.

ВЫБОР ЗИМНИХ ШИН

Если Вам нужны зимние шины, выбирайте шины того же размера, той же конструкции и с той же допустимой нагрузкой, что и

изначально установленные шины.

Не используйте шины, отличные от тех, что указаны выше. Не устанавливайте шины с шипами без предварительной проверки местных правил о возможных ограничениях.

УСТАНОВКА ЗИМНИХ ШИН

Зимние шины следует устанавливать на все колеса.

Установка зимних шин только на передние колеса может привести к значительной разнице в сцеплении передних и задних шин с дорогой, что может стать причиной потери управления автомобилем.

Храните снятые шины в сухом и прохладном месте.

Отметьте направление вращения и при обратной установке обязательно установите их на место с тем же направлением вращения.

ВЫБОР ЦЕПЕЙ ДЛЯ ШИН

Используйте цепи правильного размера.

Для шин 175/70R14 и 195/60R15 используйте следующие типы цепей

А Диаметр боковой цепи mm (мм) 3

В Диаметр поперечной цепи mm (мм) 4

Правила пользования цепями различаются в зависимости от местонахождения или типа дороги, поэтому, прежде чем устанавливать цепи, всегда сверяйтесь с местными правилами.

УСТАНОВКА ЦЕПЕЙ

Установите цепи на передние шины и затяните их как можно туже. Не используйте цепи на задних шинах. Перезатяните цепи после проезда 0,5—1,0 km (км).

При установке цепей на шины внимательно следуйте инструкцям производителя.

Если на колесах используются декоративные крышки, ленты цепей их поцарапают. Поэтому перед установкой цепей снимите декоративные крышки.

ОГРАНИЧЕНИЯ ВЕСА

Перед буксировкой проверьте допустимый вес прицепа, полную массу автомобиля (GVM), максимально разрешенную нагрузку на ось (МРАС) и нагрузку на тяговый брус. Эти параметры перечислены в Разделе 8.

При буксировке прицепа обратите внимание на следующее:

•  Общий вес прицепа (вес прицепа плюс вес груза) находится в рамках допустимого.

•   Груз в прицепе следует распределить таким образом, чтобы нагрузка на тяговый брус была более 25 kg (кг) и более 4% допустимого веса прицепа. Однако нагрузка на тяговый брус не должна превышать вес, указанный в Разделе 8.

•   Суммарный вес полной массы связки, водителя, пассажиров, буксировочного зацепа и нагрузки на тяговый брус не должен превышать полную массу автомобиля более, чем на 100 kg (кг).

•   Нагрузка на заднюю ось не должна превышать максимально допустимую нагрузку на заднюю ось более чем на 15%.

Допустимый вес прицепа был проверен на высоте уровня моря. Если Вам предстоит поездка в высокогорный район, имейте в виду, что мощность двигателя и допустимый вес прицепа будут ниже.

•  Если полная масса автомобиля и/или максимально допустимая нагрузка на заднюю ось превышаются, не водите на скорости более 80 km/h (км/ч) или местной максимально допустимой скорости для буксировки прицепа, в зависимости, какая из них ниже.

КРОНШТЕЙНЫ БУКСИРОВОЧНОГО ЗАЦЕПА

Фирма Toyota рекомендует использовать подлинные зацеп и кронштейн фирмы Toyota. Можно также использовать другие зацеп и кронштейн подходящего качества.

Положения установки для кронштейнов буксировочного зацепа и выступ шара буксировочного зацепа:

1: Элемент зацепа

2: Скоба зацепа

ШИНЫ

•   Убедитесь, что шины Вашего автомобиля накачены, как следует. См. инструкции в Разделе 7-2 и в Разделе 8.

•   Давление в шинах прицепа должно соответствовать давлению, рекомендованному производителем прицепа в соответствии с общим весом прицепа.

ОГНИ ПРИЦЕПА

•   Проверяйте правильность работы сигналов поворота и стоп-сигналов всякий раз при подцеплении прицепа. Прямое соединение внахлестку может повредить электрическую систему Вашего автомобиля и привести к сбою в работе освещения.

ПЕРИОД ОБКАТКИ

•   Фирма Toyota не рекомендует буксировку прицепа новым автомобилем или автомобилем с каким-либо новым силовым компонентом (двигателем, трансмиссией, дифференциалом, колесными подшипниками и т.д.) на первых 800 km (км) пробега.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

•   Если Вы буксируете прицеп, то из-за дополнительной нагрузки Вашему автомобилю требуется более частое техническое обслуживание.

•   Подтягивайте все крепежные болты буксировочного шара и кронштейна приблизительно через каждые 1000 km (км) езды с прицепом.

ПРОВЕРКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД БУКСИРОВКОЙ

•   Убедитесь, что Вы не превысили указанные допустимые нагрузки для буксировочного шара кронштейна буксировочного зацепа. Помните, что нагрузка на шаровое соединение увеличивает нагрузку на автомобиль. Максимальная допустимая нагрузка на заднюю ось не должна быть превышена.

•   Убедитесь, что груз в прицепе надежно закреплен и не может сместиться.•   Если в обычные зеркала заднего вида дорога за прицепом не видна, как следует, то потребуется установка дополнительных наружных зеркал. Оба наружных зеркала должны быть установлены на складных кронштейнах, и отрегулированы так, чтобы в любое время обеспечить хорошую видимость заднего вида.

СОВЕТЫ ПО БУКСИРОВКЕ ПРИЦЕПА

При буксировке прицепа управление Вашим автомобилем будет отличаться от управления при вождении без прицепа. Три главные причины аварии во время буксировки прицепа - это ошибка водителя, превышение скорости и неправильная загрузка прицепа. При буксировке прицепа помните о следующем:

•   Перед началом движения проверьте работу огней и все соединения между автомобилем и прицепом. После того, как немного проедете, остановитесь и снова проверьте огни и соединения. Перед тем, как по-настоящему буксировать прицеп, потренируйтесь в каком-нибудь месте, где нет движения транспорта, выполнять повороты, останавливаться и давать задний ход с прицепом до тех пор, пока не начнете чувствовать автомобиль вместе с прицепом.

•   Поскольку при буксировке прицепа тормозной путь может увеличиться, увеличьте и дистанцию безопасности. Расстояние между Вашим и находящимся впереди автомобилем должно равняться, по крайней мере, длине автомобиля с прицепом на каждые 10 km/h (км/ч) скорости. Избегайте резкого торможения, так как Вас может занести, в результате чего прицеп сложится, или Вы потеряете управление. Это особенно верно для мокрых и скользких покрытий.

•   Старайтесь начинать движение без рывков и резкого ускорения. Если Ваш автомобиль имеет коробку передач с ручным переключением, не допускайте избыточную пробуксовку сцепления, удерживая двигатель на низких оборотах и не форсируя двигатель. Всегда начинайте движение на первой передаче.

•   Избегайте управления рулем рывками и не делайте резких поворотов. На крутом повороте прицеп может ударить Ваш автомобиль. Сбросьте скорость перед выполнением поворота во избежание необходимости резкого торможения.

•   Движение задним ходом с прицепом является сложным и требует практики. Возьмитесь за нижнюю часть рулевого колеса и двигайте руку влево, чтобы повернуть прицеп влево. Двигайте руку вправо, чтобы повернуть прицеп вправо. (Эти действия, как правило, противоположны тем, которые выполняются при движении назад без прицепа.) Кроме того, поворачивайте рулевое колесо понемногу, избегая резких и затяжных поворотов. Попросите кого-нибудь руководить Вашими действиями при движении задним ходом, чтобы уменьшить риск аварии.

•   Помните, что при выполнении поворота колеса прицепа будут ближе к внутренней стороне поворота, чем колеса автомобиля. Следовательно, компенсируйте это путем выполнения поворота с большим радиусом, чем обычно требуется для Вашего автомобиля.

•   Встречный ветер и ухабистые дороги будут отрицательно сказываться на управлении Вашим автомобилем с прицепом, вызывая качку. Уделяйте время от времени внимание заднему виду, чтобы успеть подготовиться к обгону Вас большими грузовиками или автобусами, которые могут стать причиной качки Вашего автомобиля и прицепа. В случае качки крепко возьмитесь за руль и немедленно, но постепенно, уменьшите скорость. Никогда не увеличивайте скорость. Если понадобится уменьшить скорость, выполните медленное торможение. Ведите автомобиль строго по прямой. Если Вы не будете делать резких движений рулевым колесом или тормозами, движение автомобиля и прицепа стабилизируется.

•   Будьте осторожны при обгоне других автомобилей. Для обгона требуется значительное расстояние. Обогнав автомобиль, не забудьте о длине своего прицепа и убедитесь, что у Вас достаточно свободного места перед изменением полосы движения.

•   Для поддержания эффективности торможения двигателем не пользуйтесь пятой передачей (ручная коробка передач), или повышающей передачей (автоматическая коробка передач).

•   Вследствие дополнительной нагрузки от прицепа двигатель Вашего автомобиля может перегреваться в жаркие дни (при температуре свыше 30°С) при подъеме на длинный или крутой склон с прицепом. Если датчик температуры охлаждающей жидкости показывает перегрев, немедленно выключите кондиционирование воздуха (если используется), съедьте с дороги и остановите Ваш автомобиль в безопасном месте. См. "Если Ваш автомобиль перегрелся" .

•   Во время парковки всегда подкладывайте колодки под колеса как автомобиля, так и прицепа. Надежно задействуйте стояночный тормоз. Установите коробку передач в положение "Р" (автоматическая) или включите первую или заднюю передачу (ручная). Избегайте парковки с прицепом на склоне, если же это неизбежно, предварительно выполните следующее:

1.  Нажмите на педаль тормоза и держите ее.

2.  Попросите кого-нибудь подложить колодки под колеса как автомобиля, так и прицепа.

3.  Когда колодки будут установлены, медленно отпустите тормоза, пока колодки не примут на себя нагрузку.

4.  Надежно задействуйте стояночный тормоз.

5.  Включите первую или заднюю передачу (ручная) или переключите передачу в положение "Р" (автоматическая) и заглушите двигатель.

Для начала движения после парковки на склоне:

1.  С трансмиссией в положении "Р" (автоматическая) или нажав на педаль сцепления (ручная), запустите двигатель, (При автоматической коробке передач не забудьте держать педаль тормоза нажатой.)

2.  Включите передачу.

3.  Отпустите стояночный тормоз (также ножной тормоз на автомобилях с автоматической коробкой передач) и медленно съедьте с колодок. Остановитесь и нажмите на тормоза.

4.  Попросите кого-нибудь убрать колодки.

1. Рычаги управления зеркалами заднего вида
2. Боковые отверстия антиобледенителя
3. Боковые; вентиляционные отверстия
4. Приборный щиток
5. Центральные вентиляционные отверстия
6. Выключатель электроприводного люка и персональное освещение
7. Ручной выключатель пневмоподушек
8. Выключатели электроприводных окон
9. Вещевой ящик
10. Держатели для чашек
11. Задняя консольная коробка
12. Пепельница
13. Рычаг стояночного тормоза
14. Рычаг селектора автоматической коробки передач или рычаг переключения коробки передач с ручным управлением
15. Дополнительный ящик
16. Рычаг открывания замка капота
17. Выключатель запирания окон
18. Выключатель запирания электроприводных дверей

Автомобили с левосторонним управлением (вид В с органами управления ручного кондиционирования воздуха)

1. Переключатель управления уровнем света передних фар
2. Переключатели передних фар, сигналов поворота, задней противотуманной и передних противотуманных фар
3. Органы дистанционного управления аудиосистемой
4. Выключатели стеклоочистителей и стеклоомывателя
5. Напоминающий световой индикатор ремня безопасности переднего пассажира
6. Световой индикатор "AIRBAG OFF"
7. Мульти-информационный дисплей и аудиосистема автомобиля
8. Часы
9. Выключатель аварийного мигающего светового сигнала
10. Выключатель антизапотевателя заднего окна и внешнего зеркала заднего вида
11. Органы управления кондиционирования воздуха
12. Дополнительный ящик
13. Пепельница
14. Выключатель обогревателя сидений
15. Выключатель очистителя передних фар
16. Прикуриватель
17. Замок зажигания
18. Выключатель круиз-контроля
19. Рычаг освобождения фиксатора наклона и выдвижения рулевого колеса
20. Выключатель системы контроля  тяги ("TRC OFF")
21. Световой индикатор системы блокировки двигателя
22. Переключатели управления электро-приводных зеркал заднего вида

Автомобили с левосторонним управлением (вид В с органами управления автоматического кондиционирования воздуха)

1. Напоминающий световой индикатор ремня безопасности переднего пассажира
2. Световой индикатор "AIRBAG OFF"
3. Мульти-информационный дисплей и аудиосистема автомобиля
4. Часы
5. Выключатель аварийного мигающего светового сигнала
6. Переключатель управления уровнем света передних фар, сигналов поворота, задней противотуманной и передних противотуманных фар
7. Органы дистанционного управления аудиосистемой
8. Выключатели стеклоочистителей и стеклоомывателя
9. Переключатель управления уровнем света передних фар
10. Переключатели   управления   электро­приводных зеркал заднего вида
11. Световой индикатор системы блокировки двигателя
12. Выключатель системы  контроля  тяги ("TRC OFF")
13. Замок зажигания
14. Выключатель круиз-контроля
15. Рычаг освобождения фиксатора наклона и выдвижения рулевого колеса
16. Прикуриватель
17. Пепельница
18. Дополнительный ящик
19. Выключатель антизапотевателя заднего окна и внешнего зеркала заднего вида
20. Органы управления кондиционирования воздуха

Индикаторы износа тормозных колодок на Ваших дисковых тормозах издают предупреждающий звук, когда тормозные колодки изношены до такой степени, что требуется их замена.

Если во время езды Вы услышите визжащий или скрипящий звук, немедленно проверьте и замените тормозные колодки у Вашего ближайшего авторизованного дилера или ремонтника фирмы Toyota или другого должным образом квалифицированного и оснащенного профессионала.

Избегайте продолжительной езды с предупреждающим звуком.

Продолжительная езда без замены тормозных колодок приведет к дорогостоящему повреждению ротора и к увеличению усилия при нажатии на педаль тормоза, чтобы достичь такой же длины тормозного пути.